赛欧蒸发器位置赛欧蒸发器位置选取及优化策略
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新赛欧空调突然不制冷但是一会儿又好了？
问下你的室外机是不是白天暴晒在太阳下的，如果是，那你说的情况就是室外机热保护了，也就是说压缩机停止工作，而散热风机一直在走，这样室内机就没冷风出来了，还有电压不稳也会出现这种故障，但应该不只你一家。所以你想办法去解决一下室外机散热问题，具体怎么解决，你根据你自己的情况定吧，（我这里给你一个办法你参考下看行不行？一：如果你的室内机比室外机高，那你可以把空调的冷凝水引到室外机散热片上面，这样可以起到降压降流作用，如果室外机比室内机高，那你可以就要想办法遮阳，但是室外机一定要四面通风，这样应该能有效果的。）你试下吧。
为什么汽车吹窗户空调关不掉？
根据您的描述有可能是：1：汽车空调的开关按钮坏了2：汽车空调的温控器坏了3：开关触点粘连4：开关线路故障5：开关接触不良，建议您尽快去4S店检修。
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。
了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。
1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。
3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。
了解下空调制热的工资原理。 按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。
以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。
所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。
雪佛兰老赛欧蒸发器怎样拆？
赛欧的蒸发器难拆哦，要抬仪表台，方向盘也要拆，拆完还要对配件，加起来少于5天是弄不好的,只能有专业人员拆了.
16年赛欧蒸发箱怎么拆？
步骤如下：
（1）排放出制冷剂。
（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。
（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。
（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。
（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。