西北工业大学能源专业西北工业大学能源专业：深耕创新领域引领能源革命
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西工大能源动力类就业方向与前景？
西北工业大学能源动力就业前景不错。薪资待遇好，工作环境好，社会地位高。是学生们梦寐以求的好专业。就业方向也主要是研究单位这类的，当然去其他对口的公司什么的也没什么太大问题。
西北工业大学动力与能源学院是西北工业大学二级学院。学院创建于1952年，由南京大学、浙江大学和交通大学的航空发动机专业合并而成，命名为华东航空学院航空发动机系。
学院有1个国家重点学科，1个工信部重点学科；2个博士后流动站，2个一级学科博士点，9个二级学科硕士点，4个工程硕士点。
国家重点学科：航空宇航科学与技术
工信部重点学科：动力工程及工程热物理
博士后流动站：航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理
一级学科博士点：动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术。
西北工业大学的能源与动力工程专业怎么样？就业好吗？
嘿~看来会有一个学妹了，就是从这里毕业的，以前这个院叫做航空动力与热力工程系，热能工程是以前的6专业，现在改变了。 动力与能源专业就是西工大的七院，热能工程就是现在的2专业，但是它是航空发动机方向的热能，西工大其实是有2个热能专业的，一个是航海学院的，方向是鱼雷，另外一个就是动力与能源方向了，就是你这个专业。 若你能够顺利的毕业，找工作绝对没有问题，记得们这个专业的就业比率为300％，不过是找工作不难，找到好工作却很难，有很多去了研究所，江油的624研究院，彭州的5719工厂，还有沈阳的606所，找的比较好的去了航空公司和汽车公司。附带说明一下，考研比率为30％。 课程主要有《工程热力学》、《传热学》、《制冷原理》、《空调系统》、《锅炉》、《涡轮发动机》、《节能技术》、《流体力学》、《燃烧原理》、《热交换器原理》等等一系列专业课程。 教《涡轮发动机》的是刘前智副教授，但是这门课一个字：难！听完了都不知所云。 教《传热学》的是朱慧人教授，这是系主任，课讲的不错，但是别想从他嘴里套出任何跟考试内容的有关的试题。不愧为搞国防的，嘴就是严！ 教《节能技术》的是李世武教授，这个人嘛……不好说，反正都觉得他挺BT的。另外毕业时千万不要选他的课题，简直就是找不痛快。 另外还有刘高文副教授，这是一位博士后，教了们专业英语和《热交换器原理》。 另外还有许都纯、游少堃高工。 其他的课都不是们专业的老师教授了，在这里提一下，《流体力学》的时杨清真副教授，博士，《燃烧原理》的是范玮副教授，美国回来的博士后，讲课觉得很棒！
西工大能源动力工程就业前景？
该专业毕业就业前景广阔。西北工业大学是我国九八五大学，是一所历史悠久的研究型的著名高校。尤其在航空航天航海等领域闻名于全中国。该校能源与动力工程专业，偏重于新能源研究和应用，所以这个专业的毕业生很受社会同行业的欢迎。应该说就业没有问题。
西工大的飞行器动力工程怎么样？
飞行器动力工程，我们常简称“飞动”，是
西工大的王牌专业之一
，主要学习飞行器的动力系统的原理和设计（不学习整机设计，整机设计是飞行器设计与工程专业的）。这里的“飞行器”分为两种，一种是
航空器（飞机）
，一种是航天器（火箭）
。因此其对应的动力系统就分别是“航空发动机”和“火箭发动机”。飞行器动力工程专业有两个学院开设，分别是动力与能源学院
、航天学院
。动力与能源学院教授航空发动机，航天学院教授火箭发动机。这两种发动机的基本原理和设计理念都有很大的区别，分别是应用在飞机和火箭上的，属于两个领域，这里就不展开讲了。如果你报考飞动专业，那么可能会被分配到动能学院或航天学院中的一个，这个在填报专业时是无法自主选择的。具体的分配原则建议题主向西工大招生办咨询。
至于课程设置，刚上大学都要学习公共课，即各种数学（高等数学、线性代数、概率论与数理统计、计算方法等），英语，大学物理，普通化学，机械制图，还有计算机课程（C语言，MATLAB等），当然，近代史和政治课在大学依然是必修课。
专业课方面，从大二下学期开始就逐渐接触专业课程，学习内容围绕空气动力学、发动机的原理、部件和设计展开。注意航空发动机和火箭发动机学习的专业课有些是不一样的。
对于航空发动机来说，专业课程有空气动力学基础、叶片机原理、航空发动机原理、航空发动机结构强度、工程热力学、传热学、燃烧学等。对于火箭发动机来说，学习的就是火箭发动机原理，基本的空气动力学和其他的热力学、传热学也是要学习的。
就业方面，对口的主要是航空航天企业、科研院所、航空公司等，私企对口的单位较少。另外，这里男女比例很高，如果是女生来的话大家基本上都当作宝（捂脸）。
西工大的硬件设施还是很棒的，新校区超级大，景色极好，
学校给学生发展的机会（奖学金、社团、科创基地、出国交流）都特别多。
祝愿题主能考上自己心仪的大学～